Copa Airlines cerró el segundo trimestre con 90,6% de puntualidad

La aerolínea panameña sumó cuatro Boeing B-737MAX 8 durante el trimestre. Además, Copa Holdings, reportó ingresos operativos por US$ 1.059 millones. La aerolínea cerró el segundo trimestre de 2026 con un índice de puntualidad de 90,6% y un factor de cumplimiento de vuelos de 99,8%, indicadores que la posicionan nuevamente entre las principales de la industria en desempeño operacional. Durante el trimestre, Copa cerró el período con una flota total de 131 aviones. La operación aérea también mantuvo una tendencia de crecimiento. La capacidad, medida en millas de asiento disponibles, aumentó 16,5% frente al segundo trimestre de 2025, mientras que el tráfico de pasajeros creció 15,7%. El factor de ocupación tuvo un ligero retroceso al registrar 86,7%, frente al 87,3% que reportaron en igual periodo del año anterior. Cabe recordar que desde el 4 de julio de 2026, Copa Airlines operó su primer vuelo equipado con internet Starlink, convirtiéndose, según el informe, en la primera aerolínea de América Latina en ofrecer conectividad de alta velocidad con esta tecnología. La compañía espera completar la instalación de Starlink WiFi en toda su flota durante el primer semestre de 2027. En el ámbito financiero, la empresa reportó una utilidad operativa de US$ 91,7 millones, con un margen operativo de 8,7%. Este margen representó una disminución de 13,1 puntos porcentuales frente al segundo trimestre de 2025, en un entorno marcado por un fuerte aumento del precio del combustible de aviación. La utilidad neta de Copa Holdings se ubicó en US$ 68,2 millones. Las ganancias por acción disminuyeron 53,9% en comparación con el mismo trimestre del año anterior. El combustible fue el principal factor de presión sobre los resultados. El precio promedio por galón aumentó 84,8% interanual, al pasar de US$ 2.32 a US$ 4.28, mientras que los galones consumidos crecieron 14.2%. El gasto en combustible totalizó US$449.6 millones, un aumento de 110%, y representó aproximadamente 46% de los gastos operativos del trimestre, frente a cerca de 32% en el segundo trimestre de 2025.